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101.
通过对3NB-500型泥浆泵滑块、滑套摩擦副的失效分析,明确指出滑块表面热处理工艺不合格、表面硬度低、严重的磨料磨损等是其失效的主要原因;对比分析了各种表面强化技术特点,确定氧-乙炔火焰喷焊技术是强化滑块表面较为合理的方法。在磨损试验的基础上,优选的强化材料为PHNi60+WC15%,并制定了相应的喷焊工艺;同时,对滑块、滑套摩擦副的结构以及拉杆端密封结构进行了改进设计。现场使用证明,经表面处理后的滑块、滑套摩擦副使用效果很好。 相似文献
102.
改善钢管混凝土受力性能的构造措施 总被引:1,自引:0,他引:1
介绍了几种用于改善钢管混凝土的受力性能的构造措施。这些构造措施包括设置套管、纵向加劲肋、角部隅撑、对拉片以及约束拉杆等。现有的理论与试验研究表明这些构造措施都能有效改善钢管对核心混凝土的约束作用以及钢管的局部屈曲性能,提高钢管混凝土构件的承载力与变形性能。对这些构造措施从改善原理、材料用量、施工难度与外观方面进行比较,指出各自的优势与不足。 相似文献
103.
为了研究连接组件对装配式桥墩墩-底连接性能的影响,在已有灌浆套筒连接承台与墩柱桥墩的基础上,提出了三种新型桥墩墩底连接方式:直槽连接桥墩模型、斜槽连接桥墩模型、圆弧槽连接桥墩模型。建立了三种不同连接方式的数值模型,并且采用低周往复荷载的方法对这三种模型进行了数值模拟并进行了对比分析,对结构的滞回曲线、骨架曲线、刚度退化、强度退化、耗能能力进行比较,结果表明:这三种连接方式均具有良好的强度、刚度和耗能能力,相较于直槽桥墩模型,斜槽和圆弧槽桥墩模型的屈服位移分别降低了49.8%和53.69%。屈服荷载分别降低了17.4%、19.9%,极限荷载分别降低了19.6%、18.7%,耗能能力分别降低了46.1%、42.1%,最大残余位移分别增大了12.2%、30.1%。由此可见直槽连接桥墩有更好的力学性能,其耗能能力更好,因此可以得出直槽连接桥墩模型在正常使用和抗震承载方面性能最佳,可以很好地适用于装配式桥墩中去。 相似文献
104.
研究高速轧机辊端轴套材料18NcD6钢的渗碳、淬火工艺参数、机械性能和变形量的控制,以实现新型辊端轴套的国产化制造。 相似文献
105.
106.
107.
通过模糊综合评价方法对19件合体插角连身袖试验样衣的动态舒适性和静态美观性综合效果进行了优劣排序,找出了动态舒适性和静态美观性效果俱佳的试验样衣,获得了动态舒适性和静态美观性综合效果最佳的插角结构设计参数.模糊综合评价不仅降低了合体插角连身袖的结构设计难度,同时也为合体插角连身袖的样板制作提供了行之有效的方法. 相似文献
108.
109.
关于平面卵形区域的等周亏格上界估计的注记 总被引:1,自引:1,他引:0
戴勇 《西南师范大学学报(自然科学版)》2012,37(4):50-52
利用平面卵形线的Gage's定理及著名的等周不等式,给出欧氏平面R2中卵形区域的等周亏格的几个上界估计. 相似文献
110.
通过分析衣袖造型与结构设计的关系,利用立体裁剪的方法,对影响衣袖造型的袖山高、袖窿大小和袖子倾斜角度3个因素之间的关系进行分析,得出的数据和结论与客观规律吻合,以衣袖造型设计为基础,提出了用袖子倾斜角度和袖窿深确定袖山高的结构设计方法。 相似文献